Деловые новости

← 2 августа 2013 →

В сентябре в Кузбассе откроется первый в России «умный вокзал»

Об этом в Новокузнецке на губернаторском приеме, посвященном празднованию Дня железнодорожника, сообщил первый заместитель губернатора В.П.Мазикин.

Сегодня Кузбасское отделение Западно-Сибирской железной дороги представляет собой мощную, современную, высокотехнологичную транспортную систему, которая не имеет себе равных в России по отправлению грузов. Кемеровская область дает для перевозки по железным дорогам России свыше 17% всех грузов (из них 60% — каменного угля). Кузбасс продает уголь и металл в 85 государств мира. Практически каждая пятая тонна груза, отправляемая по железным дорогам, идет из Кузбасса. В 2012 году угледобывающие предприятия выдали на-гора 201,4 млн тонн угля, что почти на 4,8% больше, чем за аналогичный период 2011 года.

В целом по области объем промышленного производства вырос почти на 7%. В связи с этим возросли объемы перевозки грузов на железнодорожном транспорте. Так, погрузка угля за 6 месяцев 2013 года увеличилась на 2% в сравнении с первым полугодием 2012 года и составила 96,2 млн тонн (было 94,4 млн тонн). При этом каждые сутки отгружалось по 7,7 тыс. вагонов с углем. «То есть каждые сутки на 200 вагонов больше, чем в 2012 году. Из них более половины всех погруженных вагонов с углем, а это около 4 тыс. вагонов, идут на экспорт, — отметил В.П.Мазикин. — Сегодня перевозка угля – главная прибыль ОАО «РЖД». Каждый миллион тонн угля, который идет из Кузбасса на экспорт, это 1 млрд рублей доходов железной дороги».

Кроме того, за 6 месяцев 2013 года на 10,2% увеличилась отгрузка удобрений, отгрузка цемента возросла на 2,6%, строительных грузов — на 5%.

Вместе с тем, В.П.Мазикин обратился к железнодорожникам с просьбой приложить максимум усилий, чтобы не только закрепить положительную динамику погрузки и отправления грузов, но и работать на перспективу. «Считаю, что Кузбасскому отделению Западно-Сибирской железной дороги совместно с угольными, металлургическими компаниями нужно продолжить позитивную работу, которая развернулась у нас после кризиса 2008—2009 годов. Кроме того, необходимо продолжать работу по сокращению расходов на сырье и материалы, а главное – постоянно работать над повышением энергетической эффективности производства, внедрять энергосберегающие технологии. Это даст возможность снижать тарифы», — отметил первый заместитель губернатора.

В своем выступлении В.П.Мазикин сообщил участникам приема, что в сентябре этого года после капитального ремонта в Новокузнецке будет открыт железнодорожный вокзал дальнего следования пропускной способностью 2 тыс. человек в сутки. «Это будет так называемый «умный вокзал», таких в России ещё нет», — отметил первый заместитель губернатора. С единого диспетчерского пункта будет осуществляться управление всеми системами жизнеобеспечения: отоплением, вентиляцией, противопожарной безопасностью. Для удобства пассажиров прибытие и отправление всех пассажирских поездов будет осуществляться с первого пути. Особо важно, что новый вокзал будет доступным для людей с ограниченными возможностями здоровья. Здесь предусмотрены распашные двери, пандусы, поручни, специальный лифт, с помощью которого можно подняться из здания вокзала прямо на посадочную платформу, а также специальная тактильная пешеходная полоса для слабовидящих, которая будет установлена и на самом вокзале, и на перроне. По словам В.П.Мазикина такая полоса – ноу-хау Кузбасса. Также при новом вокзале будет построена гостиница на 100 мест для транзитных пассажиров.

Также сегодня в рамках празднования Дня железнодорожника после реконструкции открылся целый ряд объектов железнодорожной инфраструктуры в Новокузнецке, в их числе станция Новокузнецк-Сортировочный. После капитального ремонта на Новокузнецком узле также открылись табельная и модернизированный цех по ремонту электроприводов.

Пресс-служба АКО