Бизнес-портал Кузбасса

Новости, обзоры, рынки, аналитика,
события, опросы и многое другое

О проектеНовости компанийДеловые новостиАвант-ПАРТНЕРАвант-ПАРТНЕР РЕЙТИНГРынки/ОтраслиАвант-ПЕРСОНАРекламаПодпискаФотогалереяДоброе делоCovid-19

Новости компаний

[3 августа] Идентичные открытки про Кемерово уже в продаже
[2 августа] «Магнит» совместно с министром сельского хозяйства Кузбасса поздравили победителей «Авант-ПЕРСОНЫ 2021»
[30 июля] Бизнес Кузбасса может научиться защите от киберугроз
[30 июля] ВТБ в Кузбассе выдает первые кредиты по новой программе семейной ипотеки
[28 июля] Победители премии «Авант-ПЕРСОНА 2021»


 
 

Издательская группа «Авант»

Областной экономический еженедельник «Авант-ПАРТНЕР»
Деловой альманах «Авант-ПАРТНЕР Рейтинг»
Журнал «Авант-Style»


наш опрос

Сколько автомобилей в вашей семье?





результаты
архив голосований


Деловые новости

 2 сентября 2020 

Морскому порту «Суходол» открыли кредитное финансирование

Синдикат ВТБ и ВЭБ.РФ открыл финансирование проекта строительства угольного морского порта «Суходол» в Приморском крае. Для этого участники синдиката подписали договор с ООО «Морской порт «Суходол» о синдицированном кредите с лимитом порядка 32 млрд рублей (27 млрд — от Банка ВТБ, 5 млрд — средства ВЭБ.РФ). Как сказано в сообщении ПАО «Банк «ВТБ», 28 августа был предоставлен первый транш синдицированного кредита, его размер не указан.

Проект будет реализован в рамках программы «Фабрика проектного финансирования», оператором которой выступает ВЭБ.РФ. «Фабрика» — это механизм государственной поддержки инвестиционных проектов в приоритетных секторах российской экономики. Мощность угольного терминала « Суходол» составит 12 млн тонн в год с возможным увеличением до 20 млн тонн в год, ввод в эксплуатацию запланирован на октябрь 2021 года, сказано также в сообщении.

По словам первого заместителя председателя правления банка ВТБ Юрия Соловьева, «для ВТБ важно, что порт «Суходол» имеет большое значение для развития всего Дальнего Востока, его инфраструктуры и промышленности». Первый заместитель председателя ВЭБ.РФ Николай Цехомский отметил, что инвестиции в создание современной портовой инфраструктуры являются одним из важнейших приоритетов ВЭБ.РФ.

Инициатором проекта выступил кемеровский холдинг «Сибирский деловой союз» (СДС), в составе которого ООО «Морской порт «Суходол» было учреждено в декабре 2012 года. В начале 2013 года СДС объявил о планах строительства угольного порта проектной мощностью 20 млн тонн в год в бухте Теляковского с финансированием 18 млрд рублей. Позднее проект подорожал до 30 млрд, но его реализация так и не началась. Вплоть до 2018 года СДС не начинал проект из-за отсутствия банковских кредитов приемлемой стоимости, и вернулся к реализации только в мае 2018 года (подробнее).

После этого в конце 2018 года в ООО «Морской порт «Суходол» были привлечены новые участники-инвесторы, а уставный капитал был увеличен с 10 тыс. рублей до 1,756 млрд. В итоге, по 25,1% долей в ООО остались у СДС — у президента холдинга Михаила Федяева и совладельца Владимира Гридина, 25,01% перешли к аффилированному с ОАО «РЖД» АО «РЖД-Инфраструктурные проекты», 24,79% — московскому АО «Центр развития портовой инфраструктуры». Как указано в выписке из ЕГРЮЛ, все четыре доли участников ООО «Морской порт «Суходол» переданы в залог синдикату Банка ВТБ и ВЭБ.РФ в июле-августе 2020 года на срок до 31 декабря 2036 года.

В прошлом году начались работы по строительству нового порта (подробнее), в этом году — по обустройству его морской акватории (подробнее).

«Авант-ПАРТНЁР»
 
 
 
«АВАНТ» в соцсетях:
       

Деловые новости

«« 2020 г. »»
«« сентябрь »»
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
  1 2 3 4 5 6
7 8 9 10 11 12 13
14 15 16 17 18 19 20
21 22 23 24 25 26 27
28 29 30
Сегодня: 4 Августа 2021

Рынки/отрасли

Поиск по сайту


 

 
© Бизнес-портал Кузбасса
Все права защищены
Идея проекта, информация об авторах
(384-2) 58-56-16
editor@avant-partner.ru
Разработка сайта ‛
Студия Михаила Христосенко