17 миллиардов рублей составит объём инвестпрограммы Западно-Сибирской железной дороги (ЗСЖД) в 2011 году, что в 1,5 раза больше, чем в 2010 г. Как сообщила пресс-служба ЗСЖД, в текущем году завершены работы по комплексной реконструкции станции Тайга-II, работы по реконструкции детского оздоровительного лагеря им. Константина Заслонова в Новосибирске, пешеходного моста на станции Барабинск, строительству здания базы линейно-производственного участка СЦБ на станции Камень-на-Оби, дооснащению ПТО станции Московка до уровня технического регламента ПТО сетевого значения. Около 4,5 млрд рублей был направлено на реконструкцию верхнего строения пути; свыше 1,1 млрд рублей на строительство и реконструкцию искусственных сооружений; 1,3 млрд рублей на модернизацию контактной сети, систем железнодорожной автоматики, телемеханики, связи. Около 5,7 млрд рублей — на приобретение и модернизацию тягового и моторвагонного подвижного состава. Реализация проектов инвестиционной программы текущего года позволяет дороге удовлетворить спрос на грузовые и пассажирские перевозки, в т.ч. обеспечивать своевременный вывоз продукции промышленного Кузбасса, подготовить инфраструктуру к запланированному увеличению уровня и объёма грузовых и пассажирских перевозок, отмечается в сообщении. Между тем, по словам начальника дороги Александра Целько, на сегодня ещё «есть узкие места на опредёленных линиях». «Сейчас мы закончили проектирование и со следующего года будем приступать к реализации проекта по строительству по линии Междуреченск-Артышта и двух однопутных моста. Нужно снять структурные ограничения на этой линии. Также планируется усиление линии Междуреченск-Тайшет. Сегодня эта линия ограничивает вывоз особенно чёрных металлов в порты Дальнего Востока и угля»,  — сказал он.