|
|
Бизнес-портал КузбассаНовости, обзоры, рынки, аналитика,
|
|
|
|
|
| О проектеНовости компанийДеловые новостиАвант-ПАРТНЕРАвант-ПАРТНЕР РЕЙТИНГРынки/ОтраслиАвант-ПЕРСОНАРекламаПодпискаФотогалереяДоброе делоCovid-19 |  |
Новости компаний[23 мая] МегаФон расширяет продажи в 10 регионах России
Издательская группа «Авант»
Областной экономический еженедельник «Авант-ПАРТНЕР» |
Статьи по отраслямВыберите отрасль:
|
Новости отрасли[4 апреля] Участок «Кармакский» строительного камня достался дорожно-строительной компании
Рынки/отраслиПоиск по сайту |
 |
|
© Бизнес-портал Кузбасса
Все права защищены
|
Идея проекта, информация об авторах
|
| Разработка сайта ‛ Студия Михаила Христосенко |
/%D0%AE%D1%80%D0%BC%D0%B0%D1%88_3-%D0%BC.jpg)
В прошлый четверг власти Кемеровской области и города Юрга вновь обратились к проблемам крупнейшего предприятия машиностроения региона, ООО «Юргинский машиностроительный завод» (контролируется АО «НПК «Уралвагонзавод»). Заместитель губернатора по предпринимательству, промышленности и торговле Екатерина Кутылкина и глава Юрги Сергей Попов обсудили перспективы работы Юрмаша, в том числе, расчёты по обязательствам предприятиям – перед работниками и контрагентами. В сравнении с прошлым годом завод увеличивает объёмы производства почти в 2 раза, но перед ним по-прежнему стоят проблемы расчёта по накопленным долгам. Эти проблемы, судя по всему, придётся решать новому собственнику, новокузнецкому предпринимателю Александру Щукину.../%D0%BD%D0%B8%D0%BA%D0%B8%D1%82%D0%B5%D0%BD%D0%BA%D0%BE-%D0%BC.jpg)
В условиях сегодняшних экономических реалий Ассоциация машиностроителей Кузбасса (АМК) вынуждена реагировать на все вызовы времени, стараться помочь предприятиям сориентироваться, изучить рынки, решить вопросы с источниками финансирования своих проектов и многое другое. При этом акцент делается на новые технологии, способные развить машиностроение будущего. О задачах, которые приходится решать региональному объединению машиностроителей рассказывает директор НО АМК Сергей НИКИТЕНКО.../%D1%81%D0%B8%D0%B1%D0%B4%D0%B0%D0%BC%D0%B5%D0%BB%D1%8C2-%D0%BC.jpg)
Развитие кузбасского машиностроения всё чаще идёт по пути реализации проектов не одним заводом, а двумя, порой даже несколькими предприятиями Кемеровской области. Во многом движет этот процесс политика импортозамещения и контрсанкций. Однако и сами машиностроители утверждают, что кооперация всегда была одним из обязательных условий их существования и успешного развития...
